Control Tower
Portal del cliente y consola de operación
Dos líneas de seguimiento -física y documental- alimentadas por los eventos de cada expediente. El semáforo se deriva; nadie escribe 'estado = 70%'.
Consola de operación · demostración · los seis expedientes de abajo son de ejemplo
TG-2026-0901
Marcela Ospina
BMW iX3 M Sport 50 xDrive · Europa · 40HC · 3 vehículos
semáforo verde
ETA 28/09/2026
Avance físico
67%
Avance documental
50%
Posición medida
Mar Caribe - MV Atlantic Star
Avance físico y documental sincronizados. El estado no se edita a mano: se deriva de los eventos operativos registrados.
Ruta y posiciónposición medidahito operativo
Posición reportada por AIS marítimo (MarineTraffic) el 04/09/2026 · 10:05. Coordenadas 11,80°, -72,40°.
Esta posición es parte del ejemplo. El seguimiento por AIS en vivo espera la fuente: el acceso de la naviera o un proveedor de seguimiento. Mientras tanto, lo que se sigue de un embarque real son sus etapas, cada una con su fecha y quién la puso.
Tracking físico67%
- Sourcing y adjudicación25 jul 2026
- Compra confirmada01 ago 2026
- Transporte interno en origen08 ago 2026
- Recepción en puerto de origen15 ago 2026
- Consolidado y embarcado21 ago 2026
- Tránsito marítimo28 ago 2026
- Arribo a Buenaventuraen curso
- Ingreso a Zona Francapendiente
- Entrega al clientependiente
Tracking documental50%
- Documentos de compra28 jul 2026
- Documentación de exportación06 ago 2026
- Registro VUCE16 ago 2026
- Certificación ANLA26 ago 2026
- Homologación técnicaen curso
- Declaración y levante aduaneropendiente
- Matrícula y placaspendiente
- Expediente cerradopendiente
Eventos operativos
La fuente de verdad del estado: hechos con actor, hora y evidencia
FISICO
Actualización de posición AIS
04/09/2026 · 10:05 · MarineTraffic· 11.8°N 72.4°W · 18,1 nudos
DOCUMENTAL
Certificación ANLA aprobada
30/08/2026 · 11:12 · ANLA· Resolución 2026-11447
FISICO
Zarpe desde Amberes
14/08/2026 · 18:30 · Naviera