Motor de liquidación
Cotice un vehículo en menos de un minuto
Sin abrir ninguna hoja de cálculo. Escriba el precio en origen, el país de fabricación, la motorización y el valor declarado: el motor hace el resto y explica de dónde sale cada cifra.
El vehículo
Tipo de vehículo
Cómo se compra
Comisión del broker
Comisión de Top Gear
Un porcentaje sobre el precio del dealer, o un importe cerrado. Si escribe el importe, manda el importe y abajo verá a qué porcentaje equivale.
Precio en origen · CIF Buenaventura
sin precio todavía
Es el precio en origen de la liquidación, y ya viene puesto en Buenaventura: el flete no se cobra otra vez. La comisión de Top Gear en origen la suma el sistema y ya está dentro del precio final.
Desde dónde se embarca
Lo decide el plan de compra: el broker entrega puesto en Buenaventura, con el flete y el seguro dentro de su precio.
No hay flete aparte que escribir: va dentro del precio del broker. Pero el arancel sí depende de dónde zarpa: para pagar 0% el vehículo tiene que salir de su país de fabricación.
Quién vende · el dealer o la subasta, no el broker
Valor declarado ante la DIAN
El motor no calcula ni sugiere este valor. Lo registra con su autor y su soporte, para que cualquier cotización pueda explicarse meses después.
Escriba el precio en origen, el país de fabricación, la motorización y el valor declarado. El motor devuelve la liquidación completa: es el mismo que el equipo contrasta, línea por línea, contra las quince liquidaciones reales de Top Gear.